当SRX 3.6与RX350捉对厮杀时，Q7 3.0TDI实在不应置身事外，在一旁袖手旁观，以自信的柴油发动机，单挑两位实力非凡的前辈。
代表美国文化的知名豪华品牌凯迪拉克再次为旗下SRX换上新装，改变的是配备水平，不变的是凯迪拉克向来为人称道的豪华外观。无独有偶的，于后期急起直追的雷克萨斯，也为RX车系施了小针美容，端看车系年纪最轻的Q7如何招架猛烈前浪。
有人说现今市售车造型越来越缺乏自身独特的味道，甚至于丧失该品牌特有的风格，当场让型男变成“形男”(变形的男人)。的确，大环境下的影响，车厂确实为了博取消费者的支持，刻意将充满个性的外型拿掉，甚至有人打趣的说“越不具有个性的车，往往就是销量最好的车”。事实上，仍有少数车厂坚持着自己的理念，让街道上遍布属于各国的风采。
● 美体的呈现 各自表现该国特色
凯迪拉克可称得上美系车历经变革后最出色的车厂，原因是它以美国大车的气派加入后现代化的线条，非但如此，连内装及动力输出也一并整合，正式与世界潮流接合，凯迪拉克 SRX的综合表现确实出人意表。雷克萨斯 RX是人见人爱的代表，顺眼的外观给人轻快的视觉感，日式禅风是其特色；Q7则保留德系车厚实的线条，以突显奥迪于近年来强调的家族风格。
『SRX的造型散发一股特有的美式重口味风格。』
● 凯迪拉克 SRX 新美式嘻哈风
三部SUV中就属SRX线条最锐利，SRX的锐利不是强调流线造型，而是将专属的美系大车形象具体化，全车上下皆有笔直刻痕，就连灯具的设计，也走向方正且大型化趋势，一切不假修饰却能紧抓欣赏者目光，外型设计团队用雄壮威武的造型加上粗线条镀铬，俨然造就新形态的美系风格，凯迪拉克 SRX确实是美系SUV的最佳代表，总之，在你亲眼见着SRX后，绝不会将它错认。
『SRX内装大幅变革，更适合此车追求豪华与气派的格调。』
小改款后的SRX外型变动甚微，仅在水箱护罩上作涂装更动并换上18吋胎框组，金属色的涂装让外观质感更佳。内装及配备的升级，才是SRX改款的重点。进入车内后第一眼便能看出不同之处，首先是中控台造型的全面翻新，就像是进入全新车款似的。
『Q7熟悉的内装一如该车厂的作风，科技感及配备在三车中最为出色。』
『可从内装用料及皮革的缝线看出，而木质饰板的质感更令人感动。』
除了造型不同外，SRX也在用料上更新，皮革、缝线、配色及木质饰板远比以往出色，搭配体贴的6.5吋触控屏幕及效果磅礡的5.1声道Bose音响，一解原本粗犷的路线，让小改款SRX足以和各国顶尖同级对手一较高下。
● 奥迪 Q7 3.0TDI 德式刚硬力道
德系车可说是改款动作最少的车款，外型经久耐看也是各界公认的事实，虽然在初见当时无法创造惊艳，但总能在日后得到回响，除非是该车系已到产品末期，否则小改款的动作确实无需太多，关于此点，在近年来重新于国内掘起的奥迪，同样坚持着如此原则。
『Q7秉持德系车内敛、朴实的造型。』
于去年在国内上市的Q7，运用家族特色刀状尾灯及大开口水箱护罩，为此车带来高运动性的外观，除此之外，全车仍以简单线条为主，并末卖弄太多的设计感，是本次评比中造型最朴实的，但绝不至于落伍，反倒能吸引行事较低调的消费者欣赏，四个饱满的外扩轮拱，提供此车十足的壮硕感，确实表现出德系车向来的特色，简单、扎实及稳重。
|
